Caractéristiques des dents d'engrenage conique rectifiées et des dents d'engrenage conique rodées

Caractéristiques des dents d'engrenage conique rodées

En raison des temps de denture plus courts, les engrenages à rodage en production de masse sont généralement fabriqués selon un processus continu (taillage frontal).Ces engrenages se caractérisent par une profondeur de dent constante de la pointe au talon et une courbe de dent longitudinale de forme épicycloïdale.Il en résulte une largeur d'espace décroissante du talon à la pointe.

Pendantrodage des engrenages coniques, le pignon subit un changement géométrique plus important que l'engrenage, car le pignon subit plus d'engrènement par dent en raison du plus petit nombre de dents.L'enlèvement de matière lors du rodage entraîne une réduction du bombage longitudinal et profilé – principalement sur le pignon – et une réduction correspondante de l'erreur de rotation.En conséquence, les engrenages rodés ont un maillage dentaire plus lisse.Le spectre de fréquences du test sur un seul flanc est caractérisé par des amplitudes relativement faibles dans l'harmonique de la fréquence du maillage dentaire, accompagnées d'amplitudes relativement élevées dans les bandes latérales (bruit).

Les erreurs d'indexation lors du rodage ne sont que légèrement réduites et la rugosité des flancs des dents est supérieure à celle des engrenages rectifiés.Une caractéristique des engrenages à rodage est que chaque dent a une géométrie différente, en raison des déformations de durcissement individuelles de chaque dent.

Caractéristiques des dents d'engrenage conique rectifiées

Dans l'industrie automobile,engrenages coniques rectifiéssont conçus comme des engrenages duplex.Une largeur d'espace constante et une profondeur de dent croissante de la pointe au talon sont des caractéristiques géométriques de cet engrenage.Le rayon de la racine de la dent est constant de la pointe au talon et peut être maximisé grâce à la largeur constante du fond.Combiné avec le cône duplex, cela se traduit par une capacité de résistance de racine de dent comparable et supérieure.Les harmoniques identifiables de manière unique dans la fréquence du maillage dentaire, accompagnées de bandes latérales à peine visibles, sont des attributs importants.Pour le taillage d'engrenages selon la méthode d'indexation unique (surfaçage), des Twin Blades sont disponibles.Le nombre élevé d'arêtes de coupe actives qui en résulte augmente la productivité du procédé à un niveau extrêmement élevé, comparable à celui des engrenages coniques à coupe continue.Géométriquement, la rectification des engrenages coniques est un processus décrit avec précision, qui permet à l'ingénieur de conception de définir avec précision la géométrie finale.Pour concevoir l'Ease Off, des degrés de liberté géométriques et cinématiques sont disponibles pour optimiser le comportement de fonctionnement et la capacité de charge de l'engrenage.Les données ainsi générées constituent la base de l'utilisation d'une boucle fermée de qualité, qui constitue à son tour la condition préalable à la production d'une géométrie nominale précise.

La précision géométrique des engrenages rectifiés entraîne une légère variation entre la géométrie des dents des flancs de dent individuels.La qualité d'indexation de l'engrenage peut être considérablement améliorée par la rectification des engrenages coniques.