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Jeu d'engrenages coniques OEM pour motoréducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux
Ce module 2.22 ensemble d'engrenages coniques a été utilisé pour le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux. Le matériau est 20CrMnTi avec traitement thermique de cémentation 58-62HRC, processus de rodage pour répondre à la précision DIN8.
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Engrenages coniques hélicoïdaux pour boîtes de vitesses agricoles
Cet ensemble d'engrenages coniques en spirale était utilisé dans les machines agricoles.
L'arbre de transmission avec deux cannelures et filetages qui se connecte avec des manchons cannelés.
Les dents ont été rodées, la précision est ISO8. Matériau : acier allié à faible teneur en carton 20CrMnTi. Traitement thermique : carburation en 58-62HRC.
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Engrenage conique hélicoïdal à rodage Gleason pour tracteurs
L'engrenage conique Gleason utilisé pour les tracteurs agricoles.
Dents : rodées
Module : 6.143
Angle de pression : 20°
Précision ISO8 .
Matériau : acier allié à faible teneur en carton 20CrMnTi.
Traitement thermique : Carburation en 58-62HRC.
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Engrenage conique et pignon DIN8 dans les motoréducteurs à engrenages coniques et hélicoïdaux
La spiraleengrenage coniqueet le pignon a été utilisé dans les moteurs à engrenages coniques hélicoïdaux. La précision est DIN8 sous le processus de rodage.
Module : 4.14
Dents : 17/29
Angle d'inclinaison : 59°37”
Angle de pression : 20°
Angle de l'arbre : 90°
Jeu : 0,1-0,13
Matériau : 20CrMnTi, acier allié à faible teneur en carton.
Traitement thermique : Carburation en 58-62HRC.
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Engrenages coniques rodés en acier allié dans un moteur à engrenages coniques
L'ensemble d'engrenages coniques rodés a été utilisé dans différents types de motoréducteurs. La précision est DIN8 sous le processus de rodage.
Module : 7.5
Dents : 16/26
Angle d'inclinaison : 58°392”
Angle de pression : 20°
Angle de l'arbre : 90°
Jeu : 0,129-0,200
Matériau : 20CrMnTi, acier allié à faible teneur en carton.
Traitement thermique : Carburation en 58-62HRC.
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Engrenages coniques hélicoïdaux dans les boîtes de vitesses automobiles
Les engrenages coniques spiro-coniques utilisés dans l'industrie automobile utilisent généralement une propulsion arrière et sont entraînés par un moteur monté longitudinalement, manuellement ou via une transmission automatique. La puissance transmise par l'arbre de transmission entraîne le mouvement de rotation des roues arrière grâce au décalage de l'arbre du pignon par rapport à l'engrenage conique ou à la couronne.
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Engrenage conique rectifié pour bétonnière de machines de construction
Ces engrenages coniques rectifiés sont utilisés dans les engins de chantier, notamment les bétonnières. Dans ce type d'engins, les engrenages coniques servent généralement à entraîner des dispositifs auxiliaires. Leur procédé de fabrication permet de les fabriquer par fraisage et rectification, sans usinage dur après traitement thermique. Cet ensemble d'engrenages coniques rectifiés, de précision ISO7, est fabriqué en acier allié 16MnCr5.
Les matériaux peuvent être personnalisés : acier allié, acier inoxydable, laiton, cuivre bzone, etc.
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Engrenage spiralé pour réducteur de vitesse de haute précision
Cet ensemble d'engrenages a été rectifié avec une précision ISO7, utilisé dans le réducteur à engrenages coniques, le réducteur à engrenages coniques est un type de réducteur à engrenages hélicoïdaux, et c'est un réducteur spécial pour divers réacteurs. , Longue durée de vie, haute efficacité, fonctionnement stable et autres caractéristiques, les performances de l'ensemble de la machine sont bien supérieures au réducteur à roue à aubes cycloïdale et au réducteur à vis sans fin, qui ont été largement reconnus et appliqués par les utilisateurs.
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Engrenages coniques hélicoïdaux à couronne dure en acier moulé utilisés dans les boîtes de vitesses industrielles
Engrenages coniques hélicoïdauxSouvent utilisés dans les boîtes de vitesses industrielles, les engrenages coniques sont utilisés dans de nombreux secteurs, principalement pour modifier la vitesse et le sens de transmission. Généralement, les engrenages coniques sont rectifiés.