EngrenageIl s'agit d'une pièce de rechange largement utilisée dans la vie quotidienne, que ce soit dans l'aviation, le transport de marchandises, l'automobile, etc. Cependant, lors de la conception et de la fabrication de l'engrenage, son nombre est requis. Si ce nombre est inférieur à dix-sept, il ne peut pas tourner. Savez-vous pourquoi ?
Tout d'abord, la rotation des engrenages est due à la nécessité d'une bonne relation de transmission entre le pignon supérieur et le pignon inférieur. Ce n'est que lorsque cette connexion est établie que leur fonctionnement est stable. Prenons l'exemple des engrenages à développante de cercle : deux engrenages ne peuvent jouer leur rôle que s'ils s'engrènent bien. On les distingue plus précisément en deux types :engrenages droitsetengrenages hélicoïdaux.
Le coefficient de hauteur de l'addendum de l'engrenage droit standard est de 1, celui de la hauteur du creux est de 1,25 et l'angle de pression doit atteindre 20 degrés. Il s'agit des mêmes deux engrenages.
Si le nombre de dents de l'embryon est inférieur à une certaine valeur, une partie de la racine de la dent sera creusée, ce qu'on appelle une contre-dépouille. Une faible contre-dépouille affectera la résistance et la stabilité de l'engrenage. Les dix-sept dents mentionnées ici sont destinées àengrenages.
De plus, dix-sept est un nombre premier, c'est-à-dire que le nombre de chevauchements entre une dent de l'engrenage et les autres est minimal sous un certain nombre de tours, et il ne restera pas longtemps à ce niveau sous l'effet de la force. Les engrenages sont des instruments de précision. Bien qu'il y ait des erreurs sur chaque engrenage, la probabilité d'usure de l'arbre de roue à dix-sept est trop élevée. Ainsi, à dix-sept, le fonctionnement sera bref, mais inexistant à long terme.
Date de publication : 15 mars 2023