Quels engrenages dois-je utiliser dans ma boîte de vitesses?

Les engrenages stimulants, les engrenages conduits ou les engrenages à verres - quelle conception convient à la boîte de vitesses.

Les choix pour les engrenages quandConcevoir une boîte de vitessessont déterminés principalement par l'orientation de l'entrée et des arbres de sortie.Gearing stimulantest la sélection appropriée pour les boîtes de vitesses en ligne etengrenage coniqueouengrenage de versont les sélections appropriées pour les boîtes de vitesses à angle droit.

Lors de la construction d'une boîte de vitesses en ligne, la conception est telle que plusieurs paires degrenouetsont empilés avec l'arbre de sortie d'une paire d'engrenages étant l'arbre d'entrée de la paire suivante. Cela permet des vitesses de tout rapport et rotation de l'arbre de sortie étant dans le même sens que la direction d'entrée de la boîte de vitesses, ou il peut être opposé à lui. Afin de maintenir la rotation dans la même direction, le nombre de paires de vitesses d'éperon doit être pair. Si le désir est que la rotation de l'arbre de sortie soit en face de la rotation de l'arbre d'entrée initial, un nombre impair de paires d'équipement d'éperon est nécessaire. Bien que des ratios très spécifiques et uniques puissent être développés à l'aide de paires de vitesses d'éperon en ligne, les effets de l'accumulation de couple limiteront la conception finale.

Lors de la conception de boîtes de vitesses à angle droit, la décision sur les choix d'engrenage est limitée aux engrenages conduits et aux engrenages à visages. Comme indiqué dans le nom, ces boîtes de vitesses ont des arbres d'entrée et de sortie qui sont fixés à 90 degrés les uns aux autres. Pour les boîtes de vitesses construites avec des engrenages conduits, l'entrée et la sortiearbresse croisera. Pour cette conception, les engrenages conduits en spirale sont préférés aux engrenages coniques droits, car un engrenage conduit en spirale a des capacités de chargement plus élevées et est plus silencieux.

Pour les boîtes de vitesses coniques, l'arbre d'entrée alimentera généralement le pignon conique et l'engrenage alimente l'arbre de sortie. La direction de rotation de l'entrée et des arbres de sortie sera toujours opposée dans la direction. La plage pour les rapports de vitesse dans les boîtes de vitesses coniques varie d'un minimum de 1: 1 à un maximum de 6: 1 en raison des contraintes de conception de l'engrenage conique en spirale. En tant que tel, un engrenage des vers est préféré lorsque des rapports de réduction élevés sont nécessaires. Les boîtes de vitesses à vers auront toujours des arbres d'entrée et de sortie qui ne sont pas intexés. L'engrenage des vers permet une sortie de couple très élevée; cependant,Les engrenages à vers sont moins efficaces que les engrenages coniquesen raison du mouvement coulissant entre leengrenageet la roue de ver, ce qui entraîne la friction et la génération de chaleur.Vitesses coniques en spiraleAvoir une capacité de chargement plus élevée que les engrenages de vers. En effet, les engrenages coniques en spirale ont plus de zone de contact entre les dents, ce qui distribue la charge plus uniformément. De plus, les engrenages conduits en spirale sont plus silencieux que les engrenages de vers en raison de leur action de maillage plus lisse. La direction de rotation de l'arbre de sortie pour une boîte de vitesses à vers sera la même que la direction de rotation de l'arbre d'entrée, si les engrenages de ver sont produits avec un pavage de droite. Si l'élevage de ver est produit avec un fil gauche, la direction de rotation de l'arbre de sortie sera opposée à la direction de rotation de l'arbre d'entrée.