Équipement automobileTransmission largement, et elle est largement connue de ceux qui ont une compréhension de base des voitures. Les exemples incluent la transmission de la voiture, l'arbre d'entraînement, le différentiel, la direction et même certains composants électriques tels que le lifting de la fenêtre électrique, l'essuie-glace et le frein à main électronique. Étant donné que les engrenages sont largement utilisés et jouent un rôle important dans les voitures, nous parlerons aujourd'hui des connaissances connexes des engrenages dans les automobiles.

La transmission des engins est l'une des transmissions largement utilisées dans les automobiles et dispose des fonctions principales suivantes:

1. Changement de vitesse: En mettant à deux deux engrenages de différentes tailles, la vitesse de l'engrenage peut être modifiée. Par exemple, les engrenages dans une transmission peuvent réduire ou augmenter la vitesse transmise du moteur pour répondre aux besoins de l'opération de la voiture.
2. Changement de couple: lorsque le maillage de deux engrenages de différentes tailles, la vitesse et le couple transmis par l'engrenage sont également modifiés. Les exemples incluent le réducteur principal de l'arbre d'entraînement et la transmission de la voiture.
3. Changement de direction: La force du moteur de certaines voitures est perpendiculaire à la direction du mouvement de la voiture, il est donc nécessaire de changer la direction de la transmission de puissance pour conduire la voiture. Cet appareil est généralement le principal réducteur et différentiel de la voiture.
Dans les automobiles, certaines pièces utilisent des engrenages droits, tandis que d'autres utilisent des engrenages hélicoïdaux. Les engrenages droits ont une efficacité de transmission élevée car les dents s'engagent et désengagent toute la largeur des dents en même temps. Cependant, l'inconvénient est une mauvaise stabilité, un impact et des niveaux élevés de bruit. D'un autre côté, les engrenages hélicoïdaux ont un processus d'engagement des dents plus long et plus de dents impliquées dans l'engagement par rapport aux engrenages droits, entraînant une transmission en douceur, une forte capacité de chargement et un faible bruit et un impact. Le principal inconvénient des engrenages hélicoïdaux est qu'ils génèrent des forces axiales lorsqu'elles sont soumises à des forces normales, nécessitant l'installation de roulements de poussée, conduisant à une structure plus complexe.

Les exigences pourengrenages automobilesSont élevés, le corps de l'engrenage devrait avoir une forte résistance à la fracture, la surface des dents devrait avoir une forte résistance à la corrosion, une usure et une capacité de liaison élevée, c'est-à-dire qu'elle nécessite que la surface dentaire soit difficile et le noyau est difficile. Par conséquent, la technologie de traitement des engrenages automobiles est également complexe, avec le processus suivant:
Couper ➟ Forge ➟ recuit ➟ Usinage ➟ Placage de cuivre partiel ➟ CARUBURISATION ➟ Distinotage ➟ Température à basse température ➟ CHAPPORT GOOT ➟ GRINDAGE DE TORPS (broyage fin)
Cette façon de traiter les engrenages a non seulement suffisamment de résistance et de ténacité, mais a également une résistance élevée à la dureté et à l'usure de la surface des dents.