Transmission des engrenages conduits en spirale

La transmission de l'engrenage en biseau en spirale est une transmission de vitesse commune, qui est généralement utilisée dans des applications de haute précision et de haute charge.

一. Fondamental

Leéquipement conique en spiraleLa transmission se compose d'un équipement conique avec des dents hélicoïdales et d'un équipement conique avec des dents hélicoïdales en train de me faire coiffer. Leurs axes se croisent à un point et forment un angle. Sa méthode de transmission consiste à convertir la puissance en couple par frottement.

Dans le processus de maillage des engrenages, les dents hélicoïdales des deux engrenages sont différentes, donc un mouvement relatif sera généré, et ce mouvement relatif entraînera le changement de position relative des arbres des deux engrenages. Ce changement est appelé «mouvement axial» et provoquera un certain impact sur la précision de la transmission de l'engrenage. Par conséquent, il est nécessaire de considérer l'influence du mouvement axial lors de la conception de la transmission de l'engrenage conique en spirale pour assurer la précision de la transmission.

二. Structure

La construction de la transmission des engrenages coniques en spirale adopte généralement une structure composée de deux engrenages coniques. L'un des engrenages est appelé «Engrenage en biseau en spirale» et a des dents hélicoïdales à la surface de la dent, et l'autre équipement est appelé «engin conduite entraîné» et a des dents hélicoïdales à la surface de la dent, mais elle peut se déplacer le long de l'axe.

Dans leéquipement conique en spiraleLa transmission, en raison de la forme hélicoïdale de l'engrenage, lorsque l'engrenage conique en spirale et le maillage de l'engrenage conduit entraîné les uns avec les autres, une force radiale sera générée entre elles, et cette force fera bouger l'engrenage conduit dans le sens axial.

Dans certaines applications de haute précision, leéquipement conique en spiraleLa transmission est généralement équipée d'une structure appelée «roulements avant et arrière», ce qui peut réduire le mouvement axial, améliorant ainsi la précision de transmission. Les roulements avant et arrière sont composés d'un ensemble de roulements et d'un support central, qui peut efficacement supporter la force axiale de l'engrenage conduit entraîné.

三. Caractéristiques

Les caractéristiques de la transmission des engins coniques en spirale comprennent principalement les aspects suivants:

1. Precision élevée: la surface dentaire de l'engrenage de la transmission de l'engrenage conique en spirale est hélicoïdale, ce qui peut réduire la contrainte de contact de la surface dentaire, améliorant ainsi la précision de transmission.

2. Charge élevée: la zone d'acteur de la force radiale de la transmission de l'engrenage conique en spirale est grande, ce qui peut supporter une grande charge

3. Bas bruit: la méthode de maillage duéquipement conique en spiraleLa transmission peut réduire le bruit de contact de la surface des dents et en raison de la forme hélicoïdale des engrenages, la friction entre eux est également relativement faible, de sorte que le bruit pendant la transmission est relativement faible.

4. Transmission de grande puissance: la transmission de l'engrenage conique en spirale convient à certaines applications qui doivent transmettre une grande puissance, et elles sont largement utilisées dans la métallurgie, l'exploitation minière, les machines-outils, l'aérospatiale et d'autres champs.