I. Structure de base de l'engrenage conique
Engrenage coniqueest un mécanisme rotatif utilisé pour transmettre la puissance et le couple, généralement composé d'une paire d'engrenages coniques. L'engrenage conique de la boîte de vitesses principale se compose de deux parties : le grandengrenage coniqueet le petit engrenage conique, qui sont situés respectivement sur l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie. Deux dents d'engrenage conique se croisent en une ligne tangente et une distribution conique.
II. L'engrenage conique pourquoi la conception en spirale
Engrenages coniques dans la boîte de vitesses principale avec conception d'engrenages en spirale. C'est parce que :
1. Améliorer l'efficacité de la transmission
Les engrenages en spirale peuvent être divisés en un certain nombre de petites surfaces, de sorte que chaque petite charge d'interaction de surface soit plus petite, réduisant ainsi la contrainte de contact et la perte de friction. Le traditionnelengrenages coniques droitssont sujets à la surcharge car les lignes d'intersection de leurs faces de dents hélicoïdales sont droites plutôt que courbes, de sorte que la zone de contact est plus petite.
2. Réduisez le bruit
Les engrenages en spirale de chaque dent d'engrenage au sommet du travail sont des surfaces courbes, donc dans la zone de contact du point d'engrènement, les dents d'engrenage entrent et sortent clairement, plus cette transition est lente, plus il est facile de faire fonctionner l'équipement dans le travail le bruit du processus est plus faible.

3. Améliorer la capacité portante
La surface des dents de l'engrenage conique en spirale est en spirale et comporte un grand nombre de dents. Il a une forte capacité de répartition de la charge, peut facilement disperser la charge et est plus fluide. Par conséquent, il a une meilleure capacité portante et peut assurer le fonctionnement stable du réducteur principal.
III. Les précautions
Lors de la conception et de l’utilisation du réducteur principal, vous devez également prêter attention aux points suivants :
1. Les paramètres de conception doivent être un choix raisonnable, en particulier le module d'engrenage et l'angle de pression, ainsi que d'autres paramètres doivent être raisonnablement sélectionnés, afin de tirer parti des avantages de l'engrenage conique.

2. Effectuer une inspection et une maintenance régulières, une détection rapide des problèmes et un traitement.
3. En cours d'utilisation, il faut faire attention à l'accélération et à la décélération de la machine sur le réducteur principal pour provoquer un impact, afin de ne pas l'endommager.
Conclusion
Les engrenages coniques du réducteur principal sont principalement conçus avecengrenages coniques en spirale, qui consiste à améliorer l'efficacité de la transmission, à réduire le bruit et à améliorer la capacité portante. Lors du processus d'utilisation, il convient de prêter attention à la sélection des paramètres de conception, à l'inspection et à la maintenance régulières, ainsi qu'à réduire l'impact des dommages sur l'équipement.