I. Structure de base d'un engrenage conique
Engrenage coniqueUn réducteur est un mécanisme rotatif utilisé pour transmettre la puissance et le couple, généralement composé d'une paire d'engrenages coniques. L'engrenage conique du réducteur principal se compose de deux parties : la grandeengrenage coniqueet le petit engrenage conique, situé respectivement sur l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie. Deux dents d'engrenage conique se croisent selon une tangente, avec une distribution conique.
II. L'engrenage conique : pourquoi une conception en spirale ?
Les engrenages coniques de la boîte de vitesses principale sont de conception plus hélicoïdale. Ceci s'explique par le fait que :
1. Améliorer l'efficacité de la transmission
Les engrenages à denture hélicoïdale peuvent être divisés en un certain nombre de petites surfaces, de sorte que la charge d'interaction sur chaque petite surface soit plus faible, réduisant ainsi les contraintes de contact et les pertes par frottement.engrenages coniques droitssont sujettes à la surcharge car les lignes d'intersection de leurs faces de dents hélicoïdales sont droites plutôt que courbes, de sorte que la surface de contact est plus petite.
2. Réduire le bruit
Les engrenages hélicoïdaux présentent, au sommet de chaque dent, des surfaces incurvées, de sorte que dans la zone de contact du point d'engrènement, les dents de l'engrenage s'engrènent et se dévissent clairement. Plus cette transition est lente, plus il est facile de réduire le bruit de l'équipement pendant le processus de travail.

Engrenage à spirale pour réducteur de vitesse de haute précision
3. Améliorer la capacité de charge
La denture de l'engrenage conique à denture hélicoïdale présente une structure en spirale et un grand nombre de dents. Elle offre une excellente répartition de la charge, la disperse facilement et assure un fonctionnement plus régulier. Par conséquent, sa capacité de charge est supérieure et elle garantit le fonctionnement stable du réducteur principal.
III. Les précautions
Lors de la conception et de l'utilisation du réducteur principal, il convient également de prêter attention aux points suivants :
1. Les paramètres de conception doivent être choisis de manière raisonnable, notamment le module d'engrenage et l'angle de pression, ainsi que d'autres paramètres qui doivent être sélectionnés de manière raisonnable afin de tirer parti des avantages de l'engrenage conique.

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2. Effectuer des inspections et une maintenance régulières, ainsi que la détection et le traitement rapides des problèmes.
3. Lors de l'utilisation, il convient de prêter attention à l'accélération et à la décélération de la machine au niveau du réducteur principal afin d'éviter tout dommage à celui-ci.
Conclusion
Les engrenages coniques du réducteur principal sont généralement conçus avecengrenages coniques à spiraleL'objectif est d'améliorer le rendement de la transmission, de réduire le bruit et d'accroître la capacité de charge. Lors de son utilisation, il convient de veiller au choix des paramètres de conception, à un contrôle et à un entretien réguliers, ainsi qu'à la minimisation des dommages subis par l'équipement.


Date de publication : 21 novembre 2023

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