I. Structure de base de l'engrenage conique
Engrenage coniqueest un mécanisme rotatif utilisé pour transmettre la puissance et le couple, généralement composé d'une paire d'engrenages coniques. L'engrenage conique de la boîte de transmission principale est composé de deux parties : la grandeengrenage coniqueet le petit engrenage conique, situés respectivement sur l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie. Deux dents d'engrenage conique se croisent en une ligne tangente et présentent une distribution conique.
II. L'engrenage conique : pourquoi la conception en spirale
Les engrenages coniques de la boîte de transmission principale sont plutôt à engrenages hélicoïdaux. Ceci est dû aux raisons suivantes :
1. Améliorer l'efficacité de la transmission
Les engrenages hélicoïdaux peuvent être divisés en plusieurs petites surfaces, de sorte que chaque petite charge d'interaction de surface est plus faible, réduisant ainsi la contrainte de contact et les pertes par frottement.engrenages coniques droitssont sujets à la surcharge car les lignes d'intersection de leurs faces de dents hélicoïdales sont droites plutôt que courbes, de sorte que la zone de contact est plus petite.
2. Réduire le bruit
Les engrenages en spirale de chaque dent d'engrenage au sommet du travail sont des surfaces courbes, donc dans la zone de contact du point d'engrènement, les dents d'engrenage entrent et sortent clairement, plus cette transition est lente, plus il est facile de rendre l'équipement dans le processus de travail le bruit est plus petit.

3. Améliorer la capacité portante
La surface des dents de l'engrenage conique hélicoïdal est hélicoïdale et comporte un grand nombre de dents. Elle offre une excellente répartition de la charge, une meilleure répartition et une meilleure fluidité. Par conséquent, elle offre une meilleure capacité de charge et assure un fonctionnement stable du réducteur principal.
III. Les précautions
Lors de la conception et de l'utilisation du réducteur principal, vous devez également prêter attention aux points suivants :
1. Les paramètres de conception doivent être un choix raisonnable, en particulier le module d'engrenage et l'angle de pression et d'autres paramètres doivent être raisonnablement sélectionnés, afin de profiter des avantages de l'engrenage conique.

2. Effectuer des inspections et des entretiens réguliers, détecter les problèmes et les traiter en temps opportun.
3. Lors de l'utilisation, il faut faire attention à l'accélération et à la décélération de la machine pour que le réducteur principal ne subisse pas d'impact, afin de ne pas l'endommager.
Conclusion
Les engrenages coniques du réducteur principal sont principalement conçus avecengrenages coniques spiro-spiralisés, qui vise à améliorer l'efficacité de la transmission, à réduire le bruit et à améliorer la portance. Lors de l'utilisation, il convient de prêter attention au choix des paramètres de conception, à l'inspection et à la maintenance régulières, ainsi qu'à la réduction des dommages causés à l'équipement.