1. Recul minimal

Le jeu minimal est essentiellement déterminé par l'épaisseur du film d'huile et la dilatation thermique.

De manière générale, l'épaisseur normale du film d'huile est d'environ 1 à 2 μm.

Le jeu de l'engrenage diminue en raison de la dilatation thermique. Prenons comme exemple une élévation de température de 60 °C et un cercle gradué de 60 mm :

Le jeu des engrenages en acier est réduit d'environ 3 μm.

Le jeu des engrenages en nylon est réduit d'environ 30 à 40 μm.

Selon la formule générale de calcul du jeu minimal, celui-ci est d'environ 5 μM, évidemment pour des engrenages en acier.

Il convient donc de noter que le jeu minimal d'un engrenage en plastique est environ 10 fois supérieur à celui d'un engrenage en acier en termes de dilatation thermique.

Par conséquent, lors de la conception d'engrenages en plastique, le jeu latéral est relativement important. Sa valeur précise doit être déterminée en fonction du matériau et de l'élévation de température de fonctionnement.

Si le jeu minimal est trop faible et que les dents à double tranchant sont en contact latéral, le frottement entre les deux surfaces augmentera fortement, entraînant une forte hausse de la température et des dommages à l'engrenage.

2. Écart d'épaisseur des dents

Lorsque l'épaisseur de la dent augmente, le jeu diminue, et lorsque l'épaisseur de la dent diminue, le jeu augmente.

3. Déviation de hauteur

Ce problème implique l'évaluation de la roue motrice et de la roue menée, ainsi que de l'efficacité de l'engrènement après les changements de pas des dents, ce qui nécessite une analyse détaillée.

4. Écart de circularité

Elle se manifeste dans le faux-rond de la gorge de la dent (corps de la dent). Elle est également inversement proportionnelle au jeu latéral.

5. Écart de distance au centre

La distance centrale est positivement corrélée au dégagement latéral.

Pour déterminer le jeu de conception des engrenages, les cinq facteurs ci-dessus doivent être pris en compte avant de pouvoir fournir la valeur de jeu de conception appropriée.

Par conséquent, vous ne pouvez pas simplement vous référer à la valeur approximative du dégagement latéral d'autres personnes pour déterminer le dégagement latéral de votre propre conception.

Cela ne peut être déterminé qu'après avoir pris en compte la valeur de déviation de la précision de l'engrenage et de la distance entre les centres de la boîte de vitesses.

Si la boîte de vitesses est en plastique et provient de différents fournisseurs (par exemple, si le fournisseur change), il sera difficile de le déterminer.