Les engrenages sont un des composants fondamentaux utilisés pour transmettre la puissance et la position. Les concepteurs espèrent qu'ils pourront répondre à diverses exigences :

Capacité de puissance maximale
Taille minimale
Niveau sonore minimal (fonctionnement silencieux)
Rotation/position précise
Pour satisfaire aux différents niveaux de ces exigences, un degré approprié de précision des engrenages est nécessaire. Cela implique plusieurs caractéristiques des engrenages.

Précision des engrenages cylindriques à denture droite et des engrenages hélicoïdaux

La précision deengrenages droitsetengrenages hélicoïdauxLa description est conforme à la norme GB/T10059.1-201. Cette norme définit et autorise les écarts relatifs aux profils des dents d'engrenage. (La spécification décrit 13 classes de précision d'engrenage allant de 0 à 12, 0 étant la classe la plus élevée et 12 la plus basse).

(1) Déviation de hauteur adjacente (fpt)

L'écart entre la valeur de pas mesurée et la valeur de pas circulaire théorique entre deux surfaces de dents adjacentes.

engrenages
précision de l'engrenage

Écart cumulatif de hauteur (Fp)

La différence entre la somme théorique des valeurs de pas dans un espacement d'engrenage donné et la somme réelle mesurée des valeurs de pas dans le même espacement.

Déviation totale hélicoïdale (Fβ)

L'écart hélicoïdal total (Fβ) représente la distance indiquée sur le schéma. La ligne hélicoïdale réelle se situe entre les schémas hélicoïdaux supérieur et inférieur. Cet écart peut entraîner un mauvais contact dentaire, particulièrement concentré au niveau des extrémités des dents. Le modelage de la couronne et de l'apex peut atténuer cet écart.

Déviation composite radiale (Fi")

L'écart radial composite total représente la variation de l'entraxe lorsque l'engrenage effectue une rotation complète tout en s'engrenant étroitement avec l'engrenage maître.

Erreur de faux-rond radial de l'engrenage (Fr)

Le faux-rond est généralement mesuré en insérant une goupille ou une bille dans chaque encoche de dent sur la circonférence de l'engrenage et en enregistrant la différence maximale. Ce faux-rond peut engendrer divers problèmes, dont du bruit. La cause principale de cette erreur est souvent une précision et une rigidité insuffisantes des dispositifs de fixation et des outils de coupe de la machine-outil.


Date de publication : 21 août 2024

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