China Hypoid Spiral Gears utilisés dans l'usine de réducteur de vitesse de la série KM et les fabricants

OEM Hypoid Spiral Gears Gearing utilisé dans la série KM Speed Reducer Image en vedette

Brève description:

L'ensemble d'équipement hypoïde utilisé dans le réducteur de vitesse de la série KM. Le système hypoïde utilisé est principalement résolu les problèmes existants dans la technologie antérieure selon laquelle le réducteur a une structure complexe, un fonctionnement instable, un petit rapport de transmission à un stade, un grand volume, une utilisation peu fiable, de nombreux échecs, une courte durée de vie, un bruit élevé, un démontage et un assemblage gênants et un entretien gênant. De plus, dans le cas de la conclusion du grand rapport de réduction, il existe des problèmes techniques tels que la transmission en plusieurs étapes et une faible efficacité.

Module:M4.5

Matériel:8620

Treat thermique:Carburisant

Dureté:58-62hrc

Précision:ISO5

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Détail du produit

Tags de produit

Définition de l'équipement hypoïde

OEM hypoïdeEngrenages en spiraleEngrenage utilisé pour le réducteur de vitesse de la série KM, le traitement de la machine à clapoter des engrenages en spirale hypoïde
Un hypoïde est un type d'équipement conique en spirale dont l'axe ne se croit pas avec l'axe de l'équipement de maillage. Des engrenages hypoïdes sont utilisés dans les produits de transmission de puissance qui sont plus efficaces que les engrenages de vers conventionnels. L'efficacité de la transmission peut atteindre 90%.

Fonction d'équipement hypoïde

L'angle d'arbre duéquipement hypoïdeest à 90 ° et la direction du couple peut être changée à 90 °. Il s'agit également de la conversion d'angle souvent requise dans l'industrie de l'automobile, de l'avion ou de l'énergie éolienne. Dans le même temps, une paire de vitesses avec différentes tailles et différents nombres de dents sont maillés pour tester la fonction de l'augmentation du couple et de la vitesse décroissante, qui est communément appelée "la vitesse croissante et décroissante du couple". Si un ami qui a conduit une voiture, surtout lorsque vous conduisez une voiture manuelle lors de l'apprentissage de la conduite, lors de l'escalade d'une colline, l'instructeur vous permettra d'aller à une vitesse basse, en fait, c'est de choisir une paire deengrenagesavec une vitesse relativement grande, qui est fournie à basse vitesse. Plus de couple, fournissant ainsi plus de puissance au véhicule.

1. Changement angulaire réglable de puissance de couple

2. Charges plus élevées:Dans l'industrie éolienne, l'industrie automobile, qu'il s'agisse de voitures particulières, de VUS ou de véhicules commerciaux tels que des camionnettes, des camions, des bus, etc., utilisera ce type pour fournir une plus grande puissance.

3. Efficacité plus élevée, bruit inférieur:Les angles de pression des côtés gauche et droite de ses dents peuvent être incohérents, et la direction coulissante du maillage de l'engrenage est le long de la largeur de la dent et du profil dentaire, et une meilleure position de maillage de vitesse peut être obtenue par conception et technologie, afin que la transmission entière soit sous charge. Le suivant est toujours excellent dans les performances de NVH.

4 Distance de décalage réglable:En raison de la conception différente de la distance de décalage, il peut être utilisé pour répondre à différentes exigences de conception de l'espace. Par exemple, dans le cas d'une voiture, il peut répondre aux exigences de dégagement du sol du véhicule et améliorer la capacité de réussite de la voiture.

Usine de fabrication

La Chine le premier à importer la technologie USA USAMAC pour les engrenages hypoïdes.

Trex thermique des engins de spirale hypoïde

Hypoid Spiral Gears Manufacturing Workshop

Inspection

Rapports

Nous fournirons des rapports de qualité de compétition aux clients avant chaque rapport de livraison comme Dimension, le certificat de matériel, le rapport de traitement thermique, le rapport d'exactitude et les autres fichiers de qualité requis par les clients.