• Engrenages hypoïdes de haute qualité à engrenages coniques hélicoïdaux

    Engrenages hypoïdes de haute qualité à engrenages coniques hélicoïdaux

    Engrenages hypoïdes de haute qualité à engrenages coniques hélicoïdaux
    Nos engrenages hypoïdes sont conçus pour les applications hautes performances, offrant une durabilité, une précision et une efficacité exceptionnelles. Idéaux pour les automobiles, les différentiels à spirale et les concasseurs à cône, ils garantissent un fonctionnement fluide et fiable même dans les environnements les plus exigeants. Les engrenages hypoïdes offrent une précision inégalée et une longue durée de vie. Leur conception à denture conique hélicoïdale améliore la transmission du couple et réduit le bruit, les rendant ainsi adaptés aux différentiels automobiles et aux machines lourdes. Fabriqués à partir de matériaux de première qualité et soumis à des traitements thermiques avancés, ces engrenages offrent une résistance supérieure à l'usure, à la fatigue et aux charges élevées. Le module (M0,5 à M30) peut être personnalisé selon les besoins du client.
    Le matériau peut être personnalisé : acier allié, acier inoxydable, laiton, cuivre Bzone, etc.

  • Engrenages coniques hypoïdes à spirale pour machines agricoles

    Engrenages coniques hypoïdes à spirale pour machines agricoles

    Les engrenages coniques hypooïdes à denture spirale sont un type avancé d'engrenages coniques à arbres décalés et non sécants, permettant un contact plus doux et une capacité de charge supérieure aux engrenages coniques à denture spirale ou droite traditionnels. Leur conception décalée permet de réaliser des réducteurs compacts tout en conservant un rendement et un transfert de couple élevés. Ceci est particulièrement avantageux dans les applications agricoles où l'espace est limité mais les besoins en puissance importants.

  • Engrenages coniques hypoïdes, engrenages hélicoïdaux pour automobiles

    Engrenages coniques hypoïdes, engrenages hélicoïdaux pour automobiles

    Nos engrenages hypoïdes sont conçus pour les applications hautes performances, offrant une durabilité, une précision et une efficacité exceptionnelles. Idéaux pour les automobiles, les différentiels à spirale et les concasseurs à cône, ils garantissent un fonctionnement fluide et fiable même dans les environnements les plus exigeants. Les engrenages hypoïdes offrent une précision inégalée et une longue durée de vie. Leur conception à denture conique hélicoïdale améliore la transmission du couple et réduit le bruit, les rendant ainsi adaptés aux différentiels automobiles et aux machines lourdes. Fabriqués à partir de matériaux de première qualité et soumis à des traitements thermiques avancés, ces engrenages offrent une résistance supérieure à l'usure, à la fatigue et aux charges élevées. Le module (M0,5 à M30) peut être personnalisé selon les besoins du client. Les matériaux peuvent être personnalisés : acier allié, acier inoxydable, laiton, cuivre Bzone, etc. Engrenages hypoïdes coniques et hélicoïdaux pour l'automobile.Application : Réducteur de boîte de vitesses pour systèmes de réparation automobile Produit : Engrenages coniques hypoïdes, classe de précision DIN 6 Matériau 20CrMnTi, traitement thermique HRC58-62, module M 10,8, nombre de dents 9 25 Engrenages personnalisés disponibles

  • Engrenages hypoïdes, différentiel à spirale pour voiture, concasseur à cône DIN 5-7

    Engrenages hypoïdes, différentiel à spirale pour voiture, concasseur à cône DIN 5-7

    Nos engrenages hypoïdes sont conçus pour les applications hautes performances, offrant une durabilité, une précision et une efficacité exceptionnelles. Idéaux pour les automobiles, les différentiels à spirale et les concasseurs à cône, ils garantissent un fonctionnement fluide et fiable même dans les environnements les plus exigeants. Les engrenages hypoïdes offrent une précision inégalée et une longue durée de vie. Leur conception à denture conique hélicoïdale améliore la transmission du couple et réduit le bruit, les rendant ainsi adaptés aux différentiels automobiles et aux machines lourdes. Fabriqués à partir de matériaux de première qualité et soumis à des traitements thermiques avancés, ces engrenages offrent une résistance supérieure à l'usure, à la fatigue et aux charges élevées. Le module (M0,5 à M30) peut être personnalisé selon les besoins du client. Les matériaux peuvent être personnalisés : acier allié, acier inoxydable, laiton, cuivre Bzone, etc.

  • Engrenages coniques hypoïdes pour boîte de vitesses

    Engrenages coniques hypoïdes pour boîte de vitesses

    L'engrenage conique hypoïde est utilisé dans les dispositifs médicaux tels que les fauteuils roulants électriques. La raison en est que

    1. L'axe de la roue dentée menante d'un engrenage hypoïde est décalé vers le bas par rapport à l'axe de la roue dentée menée. Ce décalage constitue la principale caractéristique qui distingue l'engrenage hypoïde de l'engrenage conique à denture hélicoïdale. Cette particularité permet de réduire la position de la roue dentée menante et de l'arbre de transmission tout en conservant une garde au sol suffisante, abaissant ainsi le centre de gravité de la carrosserie et du véhicule dans son ensemble, ce qui améliore sa stabilité de conduite.

    2. L'engrenage hypoïde présente une bonne stabilité de fonctionnement, et la résistance à la flexion et la résistance au contact des dents d'engrenage sont élevées, ce qui réduit le bruit et prolonge sa durée de vie.

    3. Lorsque l'engrenage hypoïde fonctionne, il y a un glissement relatif relativement important entre les surfaces des dents, et son mouvement est à la fois de roulement et de glissement.

  • Engrenage hypoïde utilisé dans les dispositifs médicaux, fauteuil roulant électrique

    Engrenage hypoïde utilisé dans les dispositifs médicaux, fauteuil roulant électrique

    L'engrenage conique hypoïde est utilisé dans les dispositifs médicaux tels que les fauteuils roulants électriques. La raison en est que

    1. L'axe de la roue dentée menante d'un engrenage hypoïde est décalé vers le bas par rapport à l'axe de la roue dentée menée. Ce décalage constitue la principale caractéristique qui distingue l'engrenage hypoïde de l'engrenage conique à denture hélicoïdale. Cette particularité permet de réduire la position de la roue dentée menante et de l'arbre de transmission tout en conservant une garde au sol suffisante, abaissant ainsi le centre de gravité de la carrosserie et du véhicule dans son ensemble, ce qui améliore sa stabilité de conduite.

    2. L'engrenage hypoïde présente une bonne stabilité de fonctionnement, et la résistance à la flexion et la résistance au contact des dents d'engrenage sont élevées, ce qui réduit le bruit et prolonge sa durée de vie.

    3. Lorsque l'engrenage hypoïde fonctionne, il y a un glissement relatif relativement important entre les surfaces des dents, et son mouvement est à la fois de roulement et de glissement.

  • Ensemble d'engrenages coniques hypoïdes à rapport de vitesse élevé pour robots industriels

    Ensemble d'engrenages coniques hypoïdes à rapport de vitesse élevé pour robots industriels

    Ensemble d'engrenages coniques hypoïdes à rapport de vitesse élevé pour robots industriels
    engrenage hypoïde
    Ce procédé est fréquemment utilisé dans les robots industriels. Depuis 2015, tous les engrenages à rapport de vitesse élevé sont fabriqués par fraisage, une première pour un fabricant national. Grâce à une précision accrue et une transmission plus fluide, nos produits constituent la meilleure alternative aux engrenages importés.

  • Engrenages hypoïdes spiraux d'origine utilisés dans les réducteurs de vitesse de la série KM

    Engrenages hypoïdes spiraux d'origine utilisés dans les réducteurs de vitesse de la série KM

    Le réducteur de vitesse de la série KM est équipé d'un système d'engrenages hypoïdes. Ce système résout les problèmes des technologies précédentes : structure complexe, fonctionnement instable, faible rapport de réduction par étage, encombrement important, fiabilité limitée, nombreuses pannes, durée de vie réduite, niveau sonore élevé, démontage et remontage difficiles, et maintenance complexe. De plus, pour les rapports de réduction élevés, on observe des problèmes techniques tels qu'une transmission multi-étages et un faible rendement.