Cet arbre creux est utilisé pour les moteurs électriques. Il est fabriqué en acier C45, ayant subi un traitement thermique de revenu et de trempe.

Les arbres creux sont fréquemment utilisés dans les moteurs électriques pour transmettre le couple du rotor à la charge entraînée. Ils permettent le passage de divers composants mécaniques et électriques en leur centre, tels que des tuyaux de refroidissement, des capteurs et des câbles.

Dans de nombreux moteurs électriques, l'arbre creux abrite le rotor. Ce dernier, monté à l'intérieur de l'arbre, tourne autour de son axe et transmet le couple à la charge entraînée. L'arbre creux est généralement fabriqué en acier à haute résistance ou en d'autres matériaux capables de supporter les contraintes liées à la rotation à grande vitesse.

L'un des avantages de l'utilisation d'un arbre creux dans un moteur électrique est la réduction de son poids et l'amélioration de son rendement global. En réduisant le poids du moteur, on diminue la puissance nécessaire à son fonctionnement, ce qui permet de réaliser des économies d'énergie.

Un autre avantage de l'utilisation d'un arbre creux est qu'il permet d'offrir davantage d'espace pour les composants internes du moteur. Ceci peut s'avérer particulièrement utile pour les moteurs nécessitant des capteurs ou d'autres composants pour surveiller et contrôler leur fonctionnement.

Globalement, l'utilisation d'un arbre creux dans un moteur électrique peut offrir un certain nombre d'avantages en termes d'efficacité, de réduction du poids et de capacité à accueillir des composants supplémentaires.