Engrenage hélicoïdalarbre de pignonElle joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement des réducteurs à engrenages hélicoïdaux, couramment utilisés dans des secteurs comme l'automobile, la production d'énergie et la fabrication. Les engrenages hélicoïdaux possèdent des dents inclinées, ce qui permet une transmission de puissance plus fluide et plus silencieuse que les engrenages à denture droite.

Le pignon d'attaque, une petite roue dentée à l'intérieur de la boîte de vitesses, s'engrène avec une roue dentée ou un train d'engrenages plus grand. Cette configuration permet une transmission de couple plus élevée tout en réduisant les vibrations et le bruit. Sa conception assure une meilleure répartition de la charge sur plusieurs dents, ce qui améliore la durabilité du système d'engrenages.

Des matériaux comme l'acier allié ou l'acier cémenté sont souvent utilisés pour les arbres de pignon afin de résister aux charges importantes et à l'usure. De plus, ces arbres subissent un usinage de précision et des traitements thermiques pour garantir un alignement précis et une longue durée de vie.