Les aciers couramment utilisés pour la fabrication des engrenages d'engins de chantier sont l'acier trempé et revenu, l'acier durci, l'acier cémenté et l'acier nitruré. La résistance des engrenages en acier moulé est légèrement inférieure à celle des engrenages en acier forgé ; on les utilise souvent pour les engrenages de grande taille. La fonte grise, aux propriétés mécaniques médiocres, convient aux transmissions à engrenages ouverts sous faible charge. La fonte ductile peut remplacer partiellement l'acier pour la fabrication d'engrenages.

À l'avenir, les engrenages des engins de construction évolueront dans le sens de charges lourdes, de vitesses élevées, de haute précision et d'une excellente efficacité, et s'efforceront d'être de petite taille, légers, durables et d'une fiabilité économique.