Nous disposons désormais de machines sophistiquées. Nos solutions sont exportées aux États-Unis, au Royaume-Uni, etc., et jouissent d'une excellente réputation auprès des consommateurs pour nos engrenages coniques à denture hélicoïdale de petite taille, fournis directement par notre usine. Pourquoi ne pas démarrer votre entreprise avec nous ? Nous sommes prêts, qualifiés et fiers de collaborer avec vous. Ensemble, lançons notre nouvelle organisation sur une lancée positive.
Nous disposons désormais de machines sophistiquées. Nos solutions sont exportées aux États-Unis, au Royaume-Uni, etc., et jouissent d'une excellente réputation auprès des consommateurs.Engrenage et engrenage coniqueNous sommes convaincus que la technologie et le service sont nos piliers aujourd'hui, et que la qualité est le gage de notre avenir. C'est en améliorant sans cesse notre qualité que nous pourrons satisfaire nos clients et atteindre nos propres objectifs. Nous invitons les clients du monde entier à nous contacter pour développer leurs activités et nouer des relations de confiance. Nous sommes toujours à votre disposition pour répondre à vos besoins.

Une dent hypoïde est un type d'engrenage conique à denture spirale dont l'axe ne coïncide pas avec l'axe de la roue en prise. Les engrenages hypoïdes sont utilisés dans les systèmes de transmission de puissance et offrent un rendement supérieur aux engrenages à vis sans fin classiques. Le rendement de transmission peut atteindre 90 %.

L'angle d'arbre de l'engrenage hypoïde est de 90°, et le sens du couple peut être inversé de 90°. Cette inversion d'angle est fréquemment requise dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique et de l'éolien. Par ailleurs, l'engrenage de deux engrenages de tailles et de nombres de dents différents permet de tester la fonction d'augmentation du couple et de réduction de la vitesse, un procédé communément appelé « réglage du couple et de la vitesse ». Si vous avez déjà conduit une voiture, notamment une voiture manuelle lors de votre apprentissage, et que votre moniteur vous demande de passer en première vitesse en montée, cela signifie en réalité que vous choisissez un rapport de transmission permettant une vitesse relativement élevée. Ce rapport plus élevé fournit un couple plus important à bas régime, et donc une puissance accrue au véhicule.
1. Réglage angulaire de la puissance du couple
2. Charges plus élevées :Dans le secteur de l'énergie éolienne, l'industrie automobile, qu'il s'agisse de voitures particulières, de SUV ou de véhicules utilitaires tels que des pick-ups, des camions, des bus, etc., utilisera ce type d'énergie pour fournir une puissance accrue.
3. Plus d'efficacité, moins de bruit :Les angles de pression des dents peuvent être différents, et le sens de glissement de l'engrènement est aligné sur la largeur et le profil des dents. Grâce à une conception et une technologie optimisées, un meilleur engrènement est possible, garantissant ainsi une transmission performante en termes de confort acoustique et vibratoire.
4 Distance de décalage réglable :Grâce à la conception variable du décalage, ce dispositif permet de répondre à différentes exigences d'aménagement spatial. Par exemple, dans le cas d'une voiture, il permet de respecter les exigences de garde au sol et d'améliorer sa capacité de franchissement.
La Chine est le premier pays à importer la technologie américaine UMAC pour les engrenages hypoïdes.





Nous fournirons à nos clients des rapports de qualité complets avant chaque expédition, tels que rapport dimensionnel, certificat de matériau, rapport de traitement thermique, rapport de précision et autres documents de qualité requis par le client.






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